Bộ hơi J05E Kobelco SK250-8 Hino

Dấu hiệu Bộ hơi J05E Kobelco SK250-8 bị mòn

Khi piston, xéc măng hoặc sơ mi bị mòn, động cơ thường xuất hiện một hoặc nhiều hiện tượng:

• Máy yếu, công suất động cơ giảm.
• Khó khởi động, đặc biệt khi động cơ nguội.
• Có hiện tượng lọt hơi xuống cácte.
• Tiêu hao dầu bôi trơn bất thường.
• Khói xả tăng khi động cơ làm việc.
• Áp suất nén giữa các xi lanh chênh lệch lớn.

Không nên kết luận hỏng bộ hơi chỉ dựa vào khói hoặc máy yếu. Cần đo áp suất nén, kiểm tra blow-by và tình trạng dầu động cơ, đồng thời loại trừ lỗi kim phun, turbo và hệ thống nhiên liệu.

Nguyên nhân piston, xéc măng Bộ hơi J05E Kobelco SK250-8 nhanh hỏng

Nguyên nhân thường gặp là động cơ làm việc quá nhiệt, thiếu dầu bôi trơn, bụi lọt qua hệ thống nạp hoặc quá trình cháy không bình thường.

Đặc biệt với động cơ tăng áp như Hino J05E, cần kiểm tra kỹ lọc gió và đường khí nạp. Bụi đi qua lọc gió có thể gây xước sơ mi, mòn xéc măng và làm giảm độ kín buồng đốt rất nhanh.

Kim phun làm việc không đúng cũng có thể gây cháy bất thường và tăng tải nhiệt lên đỉnh piston.

Khi nào cần thay bộ hơi Kobelco SK250-8?

Nên tháo kiểm tra và thay thế khi kết quả đo xác định độ mòn piston, sơ mi hoặc khe hở xéc măng đã vượt giới hạn cho phép trong Service Manual.

Khi đại tu cần kiểm tra đồng bộ piston, xéc măng, sơ mi, chốt piston, bạc đầu nhỏ tay biên và tay biên. Không nên chỉ thay xéc măng mới trên sơ mi đã mòn hoặc ôvan quá giới hạn.

Lưu ý khi lắp bộ hơi J05E

Trước khi lắp phải vệ sinh hoàn toàn thân máy và đường dầu bôi trơn.

Cần đặc biệt chú ý:

• Đo đường kính và độ ôvan của sơ mi.
• Kiểm tra khe hở piston – sơ mi.
• Kiểm tra khe hở miệng xéc măng.
• Lắp đúng chiều piston.
• Lắp xéc măng đúng vị trí và chiều quy định.
• Không để các miệng xéc măng tập trung cùng một hướng.
• Bôi dầu động cơ sạch lên piston, xéc măng và sơ mi khi lắp.
• Kiểm tra kim phun trước khi đưa động cơ vào vận hành.
• Thay dầu động cơ và lọc nhớt mới sau đại tu.
• Thay hoặc kiểm tra kỹ lọc gió để tránh bụi vào xi lanh.

Không sử dụng số đo trực tiếp từ thước cặp trong ảnh làm thông số lắp ráp tiêu chuẩn. Khe hở piston, xéc măng và giới hạn sửa chữa phải lấy theo Service Manual đúng phiên bản động cơ J05E.

CÔNG TY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT

• Chuyên nhập khẩu và phân phối phụ tùng Máy công trình, máy Mỏ từ Nhà sản xuất thiết bị gốc. Với trên 15 năm kinh nghiệm, Chúng tôi tự tin tư vấn kỹ thuật chuyên sâu, mang đến giải pháp an toàn và hiệu quả nhất cho máy móc thiết bị của Quý khách hàng. Ngoài ra cung cấp chứng từ, hóa đơn nhanh gọn và đầy đủ.

• Địa chỉ: Hà Nội, Hồ Chí Minh – Giao hàng toàn quốc

• Hotline/ Zalo: 0911 018 268 hoặc 0977 010 083 (Tư vấn kỹ thuật & báo giá 24/7)