Vòng bi ụ quay toa SK330-10 SKF

Vòng bi ụ quay toa SK330-10 SKF 22326 CA/W33 dùng cho cụm quay toa máy xúc Kobelco

Vòng bi ụ quay toa SK330-10 là vòng bi tang trống tự lựa hai dãy (spherical roller bearing), sử dụng tại cụm ụ/trục quay toa theo thông tin lắp đặt được cung cấp. Kết cấu hai dãy con lăn cho phép vòng bi chịu tải hướng kính lớn, đồng thời có khả năng chịu tải dọc trục và bù một mức sai lệch tâm nhất định.

Trên sản phẩm thể hiện mã SKF Explorer 22326 CA/W33, xuất xứ Made in Sweden. Mã 22326 CA/W33 có kích thước tiêu chuẩn đường kính trong 130 mm × đường kính ngoài 280 mm × chiều rộng 93 mm.

Dấu hiệu vòng bi ụ quay toa SK330-10 hư hỏng

Khi kiểm tra cụm quay toa, nên chú ý các biểu hiện:

• Có tiếng ù, rào hoặc gõ bất thường khi quay toa, đặc biệt khi đổi chiều quay.
• Cụm quay xuất hiện độ rơ lớn hơn bình thường hoặc làm việc không ổn định.
• Rung khi quay toa, mức rung có thể thay đổi theo tốc độ và tải làm việc.
• Vòng bi tháo ra có hiện tượng rỗ bề mặt, xước, bong tróc hoặc đổi màu tại đường lăn/con lăn.
• Dầu hoặc mỡ bôi trơn có mạt kim loại, cần kiểm tra ngay vòng bi và các chi tiết liên quan.

Không nên kết luận hỏng vòng bi chỉ dựa vào tiếng kêu. Cần kiểm tra đồng thời trục, vị trí lắp, bánh răng và các chi tiết của cụm quay toa.

Nguyên nhân vòng bi 22326 CA/W33 nhanh hỏng

Một số nguyên nhân thường gặp gồm:

• Thiếu hoặc sai chất bôi trơn, làm tăng ma sát và nhiệt độ tại bề mặt tiếp xúc.
• Dầu/mỡ bị nhiễm bụi, nước hoặc mạt kim loại, gây mài mòn đường lăn.
• Lắp vòng bi lệch hoặc tác động lực sai vị trí trong quá trình ép.
• Bề mặt trục hoặc ổ lắp đã mòn, méo hoặc sai kích thước, khiến vòng bi không được giữ đúng độ đồng tâm.
• Cụm quay toa chịu va đập hoặc tải bất thường kéo dài.
• Tiếp tục vận hành khi vòng bi đã có độ rơ hoặc tiếng kêu khiến hư hỏng phát triển nhanh hơn.

Khi nào cần thay vòng bi ụ quay toa SK330-10?

Nên tháo kiểm tra và cân nhắc thay vòng bi khi:

• Độ rơ vượt giới hạn kỹ thuật của cụm lắp.
• Đường lăn hoặc con lăn xuất hiện rỗ, bong tróc, nứt.
• Vòng bi quay bằng tay có điểm sượng hoặc phát tiếng bất thường.
• Phát hiện mạt kim loại đáng kể trong chất bôi trơn.
• Vòng bi đã quá nhiệt làm thay đổi màu sắc bề mặt kim loại.

Nếu vòng bi mới hỏng trong thời gian ngắn, không nên chỉ thay vòng bi rồi tiếp tục sử dụng. Cần tìm nguyên nhân từ trục, ổ lắp, bôi trơn và độ đồng tâm trước khi lắp vòng bi mới.

Hướng dẫn lắp vòng bi 22326 CA/W33 và kiểm tra sau thay thế

• Vệ sinh kỹ trục, ổ lắp và khu vực làm việc, tuyệt đối hạn chế bụi và mạt kim loại.
• Kiểm tra trục và ổ lắp về mài mòn, xước, biến dạng và độ đồng tâm.
• Không truyền lực lắp xuyên qua con lăn. Khi ép vào trục, lực phải tác động phù hợp lên vòng trong; khi ép vào vỏ, tác động phù hợp lên vòng ngoài.
• Không dùng búa đóng trực tiếp lên vòng bi.
• Sử dụng đúng loại và lượng chất bôi trơn theo yêu cầu của cụm quay toa.
• Sau khi lắp, quay kiểm tra bằng tay nếu điều kiện cho phép, bảo đảm chuyển động đều và không có điểm sượng.
• Khi chạy thử máy, quay toa ở tốc độ thấp trước; theo dõi tiếng kêu, rung, nhiệt độ và rò rỉ trước khi đưa máy trở lại tải làm việc bình thường.

CÔNG TY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT

• Chuyên nhập khẩu và phân phối phụ tùng Máy công trình, máy Mỏ từ Nhà sản xuất thiết bị gốc. Với trên 15 năm kinh nghiệm, Chúng tôi tự tin tư vấn kỹ thuật chuyên sâu, mang đến giải pháp an toàn và hiệu quả nhất cho máy móc thiết bị của Quý khách hàng. Ngoài ra cung cấp chứng từ, hóa đơn nhanh gọn và đầy đủ.

• Địa chỉ: Hà Nội, Hồ Chí Minh – Giao hàng toàn quốc

• Hotline/ Zalo: 0911 018 268 hoặc 0977 010 083 (Tư vấn kỹ thuật & báo giá 24/7)