Khắc Phục Lỗi CAN trên Máy Xúc Doosan ĐT 0977010083

Khắc Phục Lỗi CAN trên Máy Xúc Doosan – Nguyên Nhân và Giải Pháp

1. Mã Lỗi CAN trên Máy Doosan là gì?

Trên các dòng máy Doosan, hệ thống điện tử sử dụng mạng truyền thông CAN (Controller Area Network) để kết nối các bộ điều khiển như ECU (Engine Control Unit), MCU (Machine Control Unit), và các cảm biến. Khi xuất hiện lỗi CAN 통신 에러 발생 (CAN Communication Error) kèm theo mã SRC - ECU - FMI 12, máy có thể gặp tình trạng:

  • Giảm hiệu suất hoạt động.
  • Mất kết nối giữa các mô-đun điều khiển.
  • Không thể điều khiển một số chức năng quan trọng.

2. Nguyên Nhân Gây Ra Lỗi CAN Bus (SRC - ECU - FMI 12)

Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến dẫn đến lỗi CAN bus trên máy Doosan:

(1) Dây CAN bus bị đứt, lỏng kết nối hoặc chập mạch

  • Các dây CAN High (CANH)CAN Low (CANL) bị đứt hoặc tiếp xúc kém có thể làm gián đoạn tín hiệu.
  • Ẩm ướt hoặc bụi bẩn trong đầu cắm gây nhiễu tín hiệu.

(2) Điện trở cuối mạng CAN (Termination Resistor) bị hỏng hoặc mất

  • Hệ thống CAN bus yêu cầu điện trở cuối 120Ω ở hai đầu mạng để đảm bảo tín hiệu ổn định.
  • Nếu điện trở này bị mất hoặc không đúng giá trị, hệ thống sẽ gặp lỗi truyền thông.

(3) Lỗi hoặc mất nguồn cấp cho ECU

  • Nguồn cấp không ổn định có thể làm ECU bị lỗi và không thể giao tiếp với hệ thống CAN.
  • Kiểm tra cầu chì, relay và đường dây nguồn của ECU.

(4) Nhiễu điện từ từ các thiết bị khác

  • Nếu gần đó có các nguồn phát nhiễu như motor điện, hệ thống radio hoặc cảm biến bị lỗi, tín hiệu CAN có thể bị nhiễu.

(5) ECU hoặc mô-đun điều khiển bị lỗi

  • Nếu ECU bị lỗi phần cứng hoặc phần mềm, nó có thể không thể giao tiếp với các mô-đun khác.
  • Cần kiểm tra và cập nhật phần mềm ECU nếu cần.

3. Cách Kiểm Tra và Khắc Phục Lỗi

(Bước 1) Kiểm Tra Kết Nối Dây CAN Bus

  • Dùng đồng hồ đo điện trở để kiểm tra giá trị điện trở trên cổng CAN (giữa CANH và CANL):
    • Nếu đo thấy ≈60Ω → Hệ thống bình thường.
    • Nếu đo thấy ≈120Ω → Có thể một điện trở cuối đã mất.
    • Nếu đo thấy 0Ω hoặc giá trị rất cao → Dây bị chập hoặc đứt.

(Bước 2) Kiểm Tra Dây CAN

  • Kiểm tra dây từ ECU đến các cảm biến và mô-đun điều khiển.
  • Vệ sinh các đầu cắm, loại bỏ bụi bẩn hoặc oxi hóa.
  • Nếu dây bị hỏng, cần thay mới.

(Bước 3) Kiểm Tra Nguồn Cấp ECU

  • Đo điện áp trên giắc nguồn ECU (thường là 24V DC).
  • Kiểm tra cầu chì và relay cấp nguồn.

(Bước 4) Kiểm Tra Nhiễu Tín Hiệu

  • Nếu hệ thống có thêm cảm biến, mô-đun ngoài, thử tháo chúng ra và kiểm tra xem lỗi có biến mất không.
  • Kiểm tra các nguồn phát nhiễu gần dây CAN.

(Bước 5) Cập Nhật Hoặc Thay Thế ECU

  • Nếu tất cả các bước trên không giải quyết được vấn đề, có thể ECU bị lỗi.
  • Kiểm tra bằng cách thay thế tạm ECU từ một máy khác cùng đời.
  • Nếu cần, cập nhật phần mềm ECU theo hướng dẫn của Doosan.

4. Kết Luận

Lỗi CAN Communication Error (SRC - ECU - FMI 12) trên máy xúc Doosan là một lỗi nghiêm trọng ảnh hưởng đến hiệu suất máy. Tuy nhiên, nếu kiểm tra đúng quy trình, bạn có thể nhanh chóng tìm ra nguyên nhân và khắc phục. Hãy ưu tiên kiểm tra dây CAN bus, điện trở cuối, nguồn ECU và nhiễu điện trước khi quyết định thay thế ECU.

Nếu bạn cần hỗ trợ kỹ thuật hoặc đặt mua phụ tùng thay thế, hãy liên hệ với

CÔNG TY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT để được tư vấn chi tiết!
📞 Zalo/Phone - Mr. Duy: 0977 010 083
🌐
Website: vietnhatparts.com

 

Bài viết liên quan:

Lỗi CA2387 - KVGT Servo Error Komatsu PC210-10 PC210-11 LH 0977010083

Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn 1. Giới thiệu về lỗi CA2387 Mã lỗi CA2387 - KVGT Servo Error là lỗi phổ biến trên các dòng máy Komatsu sử dụng Turbo Biến Thiên KVGT. Lỗi này xảy ra khi giá trị vị trí thực tế của KVGT không khớp với giá trị lệnh từ ECU, dẫn đến sự cố trong hệ thống điều khiển turbo. Khi mã lỗi này xuất hiện, động cơ có thể bị giới hạn công suất, ảnh hưởng đến hiệu suất làm...

Mã lỗi CA2311 trên Komatsu PC210-10 PC210-11 LH 0977010083

Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn 1. Giới thiệu về mã lỗi CA2311 Mã lỗi CA2311 - IMV Solenoid Error xuất hiện khi hệ thống điều khiển động cơ phát hiện điện trở của mạch điều khiển van metering (IMV) bất thường (quá cao hoặc quá thấp). Lỗi này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng điều chỉnh lưu lượng nhiên liệu vào bơm cao áp, từ đó tác động đến hiệu suất hoạt động của máy. 2. Triệu chứng của lỗi CA2311 Khi lỗi CA2311 xuất...

Mã lỗi CA272 - IMV/PCV1 Komatsu PC210-10 và PC210-11

Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn. 1. Giới thiệu về mã lỗi CA272 Mã lỗi CA272 - IMV/PCV1 Open Error xuất hiện khi hệ thống điều khiển động cơ phát hiện mạch điều khiển van metering (IMV) của bơm nhiên liệu bị hở mạch. Điều này có thể gây ra sự mất ổn định trong vận hành máy và ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100%...

Mã lỗi CA271 - IMV/PCV1 trên Komatsu PC210-10 PC210-11

Mã lỗi CA271 - IMV/PCV1 Short Error trên máy xúc Komatsu PC210-10 và PC210-11. Liên hệ Mr Duy - Việt Nhật 0977 010 083 để được tư vấn sửa chữa hoặc cung cấp phụ tùng chính hãng. Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn. 1. Lỗi CA271 là lỗi phần nào? Mã lỗi CA271 - IMV/PCV1 Short Error xuất hiện khi hệ thống điều khiển động cơ phát hiện một sự cố ngắn mạch trong mạch điều khiển van metering (IMV) của bơm nhiên liệu. Lỗi này...

Mã lỗi Volvo 140 SID 250 FMI 9 – LH 0977010083

1. Mã lỗi Volvo MID140 SID250 FMI9 báo lỗi lỗi kết nối J1587 (bộ điều khiển I-ECU không thể kết nối với đường truyền điều khiển SAE J1939). LH 0977010083.

Lỗi L04 DA2RKR và L04 DB2RKR Komatsu PC200-10 PC200-11

Lỗi DA2RKR: Báo hiệu sự cố trên đường truyền CAN1 giữa các bộ điều khiển. Lỗi DB2RKR: Cho biết ECU động cơ không thể giao tiếp với hệ thống máy thông qua CAN1.

 

Mã lỗi Volvo 187 PPID 1293 5 – LH 0911 018 268

Mã lỗi 187 PPID 1293 5 thường xuất hiện trên các dòng xe tải, máy công trình hoặc động cơ Volvo Penta sử dụng hệ thống điều khiển điện tử ECU. Đây là lỗi liên quan đến cảm biến áp suất nhiên liệu (Fuel Rail Pressure Sensor - FRP) hoặc hệ thống cung cấp nhiên liệu.

Bản quyền thuộc về CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT.
Lên đầu trang
Phụ tùng Máy công trình Việt Nhật Phụ tùng Máy công trình Việt Nhật Phụ tùng Máy công trình Việt Nhật
Trang chủ Danh mục Liên hệ Tài khoản Giỏ hàng