Mối quan hệ giữa Bơm thủy lực và Động cơ.

Khi bơm thủy lực phải làm việc nhiều (tải lớn), nó đòi hỏi động cơ phải cung cấp nhiều năng lượng hơn. Điều này giống như khi bạn phải đẩy một vật nặng hơn, bạn cần dùng nhiều sức hơn. Nếu tải quá lớn mà động cơ không đủ mạnh, động cơ sẽ chậm lại hoặc thậm chí dừng lại. Đây chính là hiện tượng lịm tải động cơ.

 

MỐI QUAN HỆ GIỮA BƠM THỦY LỰC VÀ ĐỘNG CƠ

1. NGUYÊN LÝ KẾT NỐI

  • Động cơ Diesel cung cấp năng lượng cơ học để vận hành bơm thủy lực.
  • Bơm thủy lực sử dụng năng lượng từ động cơ để tạo ra áp suất và lưu lượng dầu, giúp thực hiện các công việc như nâng hạ hoặc điều khiển máy móc.
  • Động cơ và bơm thường được kết nối trực tiếp qua dây đai, trục, hoặc bánh răng. Khi động cơ chạy, nó quay bơm thủy lực, làm cho dầu được hút vào và đẩy ra hệ thống thủy lực.

2. TẢI CỦA ĐỘNG CƠ VÀ BƠM THỦY LỰC ẢNH HƯỞNG LẪN NHAU

  • Tải (Load) ở đây có nghĩa là công việc mà bơm thủy lực phải làm, như nâng một vật nặng hoặc vận hành nhiều bộ phận cùng lúc.
  • Khi bơm thủy lực phải làm việc nhiều (tải lớn), nó đòi hỏi động cơ phải cung cấp nhiều năng lượng hơn. Điều này giống như khi bạn phải đẩy một vật nặng hơn, bạn cần dùng nhiều sức hơn.
  • Nếu tải quá lớn mà động cơ không đủ mạnh, động cơ sẽ chậm lại hoặc thậm chí dừng lại. Đây chính là hiện tượng lịm tải động cơ.

3. HIỆU SUẤT NĂNG LƯỢNG

  • Bơm hoạt động hiệu quả: Nếu bơm thủy lực hoạt động tốt, nó giúp động cơ làm việc ở mức tối ưu, tiết kiệm nhiên liệu và giảm hao mòn.
  • Bơm hoạt động kém: Nếu bơm gặp sự cố hoặc không phù hợp, động cơ phải làm việc nhiều hơn để bù đắp, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu cao và hao mòn nhanh hơn.

4. BẢO VỆ VÀ ĐIỀU CHỈNH

  • Hệ thống thủy lực thường có các van an toàn hoặc van giảm áp để bảo vệ và ngăn động cơ bị lịm tải khi tải vượt quá khả năng.
  • Một số hệ thống thông minh có thể tự động điều chỉnh công suất động cơ hoặc bơm để duy trì hiệu suất hoạt động ổn định.

5. ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ VÀ CÔNG SUẤT

  • Tốc độ của động cơ có thể được điều chỉnh để thay đổi lượng năng lượng cung cấp cho bơm, giúp kiểm soát chính xác hơn công việc thủy lực.
  • Một số bơm có thể thay đổi lưu lượng dầu mà không cần thay đổi tốc độ động cơ, giúp tiết kiệm năng lượng và tăng hiệu quả.

6. HẬU QUẢ CỦA SỰ MẤT CÂN BẰNG

  • Nếu không có sự cân bằng giữa bơm và động cơ, có thể xảy ra các vấn đề như:
    • Động cơ lịm tải: Động cơ phải làm việc quá sức, dễ hỏng hóc.
    • Bơm không hiệu quả: Hệ thống thủy lực không hoạt động đúng cách, giảm hiệu suất công việc.
    • Tiêu hao năng lượng cao: Cả hai bộ phận đều tiêu thụ nhiều năng lượng hơn cần thiết.

Tóm Lại

Mối quan hệ giữa bơm thủy lực và động cơ giống như một cặp đôi phải làm việc cùng nhau. Nếu một bên làm việc quá sức hoặc gặp vấn đề, cả hai sẽ bị ảnh hưởng. Hiểu rõ cách chúng tương tác sẽ giúp bạn vận hành và bảo trì hệ thống thủy lực một cách hiệu quả hơn, tránh được những sự cố không mong muốn như động cơ bị lụm tải.

CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT
Chuyên nhập khẩu và phân phối phụ tùng máy công trình Hitachi, Komatsu và Kobelco từ Nhà sản xuất thiết bị gốc.

https://vietnhatparts.com/
ĐT/ Zalo 0977 010 083

 

 

Bài viết liên quan:

Hiện tượng bơm thủy lực dâng áp suất là gì?

Hiện tượng bơm thủy lực dâng áp suất là gì?

Nếu áp suất ban đầu của bơm thủy lực lớn, động cơ phải làm việc với tải cao ngay từ khi khởi động, dễ dẫn đến quá tải và sôi nước.

Sự khác biệt giữa bơm và mô tơ thủy lực.

Bơm thủy lực chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng thủy lực để đẩy dầu qua hệ thống, trong khi motor thủy lực chuyển đổi năng lượng thủy lực trở lại thành năng lượng cơ học để thực hiện các công việc cụ thể. 

Bản chất của hệ thống thủy lực dựa trên nguyên lý gì?

Chất lỏng không thể bị nén, nên khi đặt dưới áp lực, thể tích không thay đổi. Theo luật Pascal, áp lực truyền đều trong hệ thống kín, tạo lực lớn trên diện tích lớn hơn, lý tưởng cho thủy lực.

Áp suất và Lưu lượng trong Hệ thống Thủy lực là gì?

Áp suất và Lưu lượng trong Hệ thống Thủy lực là gì?

Áp suất cung cấp lực cần thiết, trong khi lưu lượng kiểm soát tốc độ của các chuyển động trong hệ thống.

Nắp két nước Động cơ Diesel hoạt động như nào?

Khi có chênh lệch áp suất giữa trong két và môi trường bên ngoài. Nắp két nước sẽ đóng hoặc mở để điều chỉnh áp suất và điều chỉnh lượng nước trong két.

Nguyên lý Van hằng nhiệt trong Động cơ Diesel

Van hằng nhiệt đóng/ mở nhằm mục đích luôn giữ nhiệt độ nước trong khoảng nhiệt độ lý tưởng (80-90°C tùy thiết kế) 

Thời điểm phun nhiên liệu vào buồng đốt

Thời điểm nhiên liệu phun vào buồng đốt trước hoặc sau khi piston đạt điểm chết trên sẽ ảnh hưởng đến động cơ như nào?

Bản quyền thuộc về CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT.
Lên đầu trang
Máy công trình Việt Nhật Máy công trình Việt Nhật Máy công trình Việt Nhật
Trang chủ Danh mục Liên hệ Tài khoản Giỏ hàng