Mối quan hệ giữa Bơm thủy lực và Động cơ.

Khi bơm thủy lực phải làm việc nhiều (tải lớn), nó đòi hỏi động cơ phải cung cấp nhiều năng lượng hơn. Điều này giống như khi bạn phải đẩy một vật nặng hơn, bạn cần dùng nhiều sức hơn. Nếu tải quá lớn mà động cơ không đủ mạnh, động cơ sẽ chậm lại hoặc thậm chí dừng lại. Đây chính là hiện tượng lịm tải động cơ.

 

MỐI QUAN HỆ GIỮA BƠM THỦY LỰC VÀ ĐỘNG CƠ

1. NGUYÊN LÝ KẾT NỐI

  • Động cơ Diesel cung cấp năng lượng cơ học để vận hành bơm thủy lực.
  • Bơm thủy lực sử dụng năng lượng từ động cơ để tạo ra áp suất và lưu lượng dầu, giúp thực hiện các công việc như nâng hạ hoặc điều khiển máy móc.
  • Động cơ và bơm thường được kết nối trực tiếp qua dây đai, trục, hoặc bánh răng. Khi động cơ chạy, nó quay bơm thủy lực, làm cho dầu được hút vào và đẩy ra hệ thống thủy lực.

2. TẢI CỦA ĐỘNG CƠ VÀ BƠM THỦY LỰC ẢNH HƯỞNG LẪN NHAU

  • Tải (Load) ở đây có nghĩa là công việc mà bơm thủy lực phải làm, như nâng một vật nặng hoặc vận hành nhiều bộ phận cùng lúc.
  • Khi bơm thủy lực phải làm việc nhiều (tải lớn), nó đòi hỏi động cơ phải cung cấp nhiều năng lượng hơn. Điều này giống như khi bạn phải đẩy một vật nặng hơn, bạn cần dùng nhiều sức hơn.
  • Nếu tải quá lớn mà động cơ không đủ mạnh, động cơ sẽ chậm lại hoặc thậm chí dừng lại. Đây chính là hiện tượng lịm tải động cơ.

3. HIỆU SUẤT NĂNG LƯỢNG

  • Bơm hoạt động hiệu quả: Nếu bơm thủy lực hoạt động tốt, nó giúp động cơ làm việc ở mức tối ưu, tiết kiệm nhiên liệu và giảm hao mòn.
  • Bơm hoạt động kém: Nếu bơm gặp sự cố hoặc không phù hợp, động cơ phải làm việc nhiều hơn để bù đắp, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu cao và hao mòn nhanh hơn.

4. BẢO VỆ VÀ ĐIỀU CHỈNH

  • Hệ thống thủy lực thường có các van an toàn hoặc van giảm áp để bảo vệ và ngăn động cơ bị lịm tải khi tải vượt quá khả năng.
  • Một số hệ thống thông minh có thể tự động điều chỉnh công suất động cơ hoặc bơm để duy trì hiệu suất hoạt động ổn định.

5. ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ VÀ CÔNG SUẤT

  • Tốc độ của động cơ có thể được điều chỉnh để thay đổi lượng năng lượng cung cấp cho bơm, giúp kiểm soát chính xác hơn công việc thủy lực.
  • Một số bơm có thể thay đổi lưu lượng dầu mà không cần thay đổi tốc độ động cơ, giúp tiết kiệm năng lượng và tăng hiệu quả.

6. HẬU QUẢ CỦA SỰ MẤT CÂN BẰNG

  • Nếu không có sự cân bằng giữa bơm và động cơ, có thể xảy ra các vấn đề như:
    • Động cơ lịm tải: Động cơ phải làm việc quá sức, dễ hỏng hóc.
    • Bơm không hiệu quả: Hệ thống thủy lực không hoạt động đúng cách, giảm hiệu suất công việc.
    • Tiêu hao năng lượng cao: Cả hai bộ phận đều tiêu thụ nhiều năng lượng hơn cần thiết.

Tóm Lại

Mối quan hệ giữa bơm thủy lực và động cơ giống như một cặp đôi phải làm việc cùng nhau. Nếu một bên làm việc quá sức hoặc gặp vấn đề, cả hai sẽ bị ảnh hưởng. Hiểu rõ cách chúng tương tác sẽ giúp bạn vận hành và bảo trì hệ thống thủy lực một cách hiệu quả hơn, tránh được những sự cố không mong muốn như động cơ bị lụm tải.

CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT
Chuyên nhập khẩu và phân phối phụ tùng máy công trình Hitachi, Komatsu và Kobelco từ Nhà sản xuất thiết bị gốc.

https://vietnhatparts.com/
ĐT/ Zalo 0977 010 083

 

 

Bài viết liên quan:

Lỗi CA2387 - KVGT Servo Error Komatsu PC210-10 PC210-11 LH 0977010083

Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn 1. Giới thiệu về lỗi CA2387 Mã lỗi CA2387 - KVGT Servo Error là lỗi phổ biến trên các dòng máy Komatsu sử dụng Turbo Biến Thiên KVGT. Lỗi này xảy ra khi giá trị vị trí thực tế của KVGT không khớp với giá trị lệnh từ ECU, dẫn đến sự cố trong hệ thống điều khiển turbo. Khi mã lỗi này xuất hiện, động cơ có thể bị giới hạn công suất, ảnh hưởng đến hiệu suất làm...

Mã lỗi CA2311 trên Komatsu PC210-10 PC210-11 LH 0977010083

Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn 1. Giới thiệu về mã lỗi CA2311 Mã lỗi CA2311 - IMV Solenoid Error xuất hiện khi hệ thống điều khiển động cơ phát hiện điện trở của mạch điều khiển van metering (IMV) bất thường (quá cao hoặc quá thấp). Lỗi này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng điều chỉnh lưu lượng nhiên liệu vào bơm cao áp, từ đó tác động đến hiệu suất hoạt động của máy. 2. Triệu chứng của lỗi CA2311 Khi lỗi CA2311 xuất...

Mã lỗi CA272 - IMV/PCV1 Komatsu PC210-10 và PC210-11

Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn. 1. Giới thiệu về mã lỗi CA272 Mã lỗi CA272 - IMV/PCV1 Open Error xuất hiện khi hệ thống điều khiển động cơ phát hiện mạch điều khiển van metering (IMV) của bơm nhiên liệu bị hở mạch. Điều này có thể gây ra sự mất ổn định trong vận hành máy và ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100%...

Mã lỗi CA271 - IMV/PCV1 trên Komatsu PC210-10 PC210-11

Mã lỗi CA271 - IMV/PCV1 Short Error trên máy xúc Komatsu PC210-10 và PC210-11. Liên hệ Mr Duy - Việt Nhật 0977 010 083 để được tư vấn sửa chữa hoặc cung cấp phụ tùng chính hãng. Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn. 1. Lỗi CA271 là lỗi phần nào? Mã lỗi CA271 - IMV/PCV1 Short Error xuất hiện khi hệ thống điều khiển động cơ phát hiện một sự cố ngắn mạch trong mạch điều khiển van metering (IMV) của bơm nhiên liệu. Lỗi này...

Mã lỗi Volvo 140 SID 250 FMI 9 – LH 0977010083

1. Mã lỗi Volvo MID140 SID250 FMI9 báo lỗi lỗi kết nối J1587 (bộ điều khiển I-ECU không thể kết nối với đường truyền điều khiển SAE J1939). LH 0977010083.

Khắc Phục Lỗi CAN trên Máy Xúc Doosan ĐT 0977010083

Khắc Phục Lỗi CAN trên Máy Xúc Doosan – Nguyên Nhân và Giải Pháp 1. Mã Lỗi CAN trên Máy Doosan là gì? Trên các dòng máy Doosan, hệ thống điện tử sử dụng mạng truyền thông CAN (Controller Area Network) để kết nối các bộ điều khiển như ECU (Engine Control Unit), MCU (Machine Control Unit), và các cảm biến. Khi xuất hiện lỗi CAN 통신 에러 발생 (CAN Communication Error) kèm theo mã SRC - ECU - FMI 12, máy có thể gặp tình trạng: Giảm hiệu suất hoạt động. Mất kết nối giữa các mô-đun điều khiển. Không thể điều khiển một...

Lỗi L04 DA2RKR và L04 DB2RKR Komatsu PC200-10 PC200-11

Lỗi DA2RKR: Báo hiệu sự cố trên đường truyền CAN1 giữa các bộ điều khiển. Lỗi DB2RKR: Cho biết ECU động cơ không thể giao tiếp với hệ thống máy thông qua CAN1.

 

Mã lỗi Volvo 187 PPID 1293 5 – LH 0911 018 268

Mã lỗi 187 PPID 1293 5 thường xuất hiện trên các dòng xe tải, máy công trình hoặc động cơ Volvo Penta sử dụng hệ thống điều khiển điện tử ECU. Đây là lỗi liên quan đến cảm biến áp suất nhiên liệu (Fuel Rail Pressure Sensor - FRP) hoặc hệ thống cung cấp nhiên liệu.

Bản quyền thuộc về CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT.
Lên đầu trang
Phụ tùng Máy công trình Việt Nhật Phụ tùng Máy công trình Việt Nhật Phụ tùng Máy công trình Việt Nhật
Trang chủ Danh mục Liên hệ Tài khoản Giỏ hàng