Lỗi CA2387 - KVGT Servo Error Komatsu PC210-10 PC210-11 LH 0977010083

Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn

1. Giới thiệu về lỗi CA2387

Mã lỗi CA2387 - KVGT Servo Error là lỗi phổ biến trên các dòng máy Komatsu sử dụng Turbo Biến Thiên KVGT. Lỗi này xảy ra khi giá trị vị trí thực tế của KVGT không khớp với giá trị lệnh từ ECU, dẫn đến sự cố trong hệ thống điều khiển turbo.

Khi mã lỗi này xuất hiện, động cơ có thể bị giới hạn công suất, ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của máy.

Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn.

Mua phụ tùng Komatsu đời cao hãy liên hệ Mr Duy - Việt Nhật: 0977010083


2. Ảnh hưởng của lỗi CA2387 đến hoạt động của máy

Khi CA2387 xuất hiện, hệ thống điều khiển động cơ của Komatsu sẽ thực hiện các biện pháp bảo vệ để tránh hư hỏng thêm:

  • Đóng hoàn toàn van EGR để giảm rủi ro hư hỏng động cơ.

  • Mở hoàn toàn KVGT, giới hạn khả năng tăng áp của turbo.

  • Giới hạn công suất động cơ, khiến máy hoạt động yếu đi.

  • Dừng quá trình tái sinh bộ lọc KDPF, làm tăng nguy cơ nghẹt bộ lọc.


3. Nguyên nhân gây ra lỗi CA2387

Bảng dưới đây liệt kê các nguyên nhân phổ biến của lỗi KVGT Servo Error, dựa trên tài liệu sửa chữa Komatsu:

STT Nguyên nhân Cách kiểm tra & xử lý
1 Hệ thống có lỗi khác Kiểm tra các mã lỗi liên quan.
2 Áp suất dầu KVGT không đủ Kiểm tra áp suất KVGT theo hướng dẫn.
3 Van EPC của KVGT hỏng Thay thế van EPC.
4 Áp suất dầu động cơ thấp Kiểm tra đường dầu, lọc dầu.
5 Bơm dầu KVGT lỗi Kiểm tra bơm dầu và van relief.
6 Đường dẫn dầu KVGT tắc Kiểm tra đường dầu, vệ sinh bụi bẩn.
7 Đường hồi dầu KVGT tắc Kiểm tra đường hồi dầu, vệ sinh.
8 KVGT bị kẹt cơ Kiểm tra hoạt động KVGT bằng thiết bị chẩn đoán.
9 Cảm biến vị trí KVGT hỏng Kiểm tra các lỗi CA2381 & CA2382.
10 ECU động cơ bị lỗi Nếu tất cả các kiểm tra đều bình thường, có thể ECU bị lỗi nội bộ.

 

 

 

 

 


4. Cách khắc phục lỗi CA2387

Bước 1: Kiểm tra các mã lỗi khác

  • Sử dụng máy chẩn đoán để kiểm tra các mã lỗi đi kèm như CA2381, CA2382 hoặc các lỗi liên quan đến hệ thống EGR, EPC, dầu động cơ.

Bước 2: Kiểm tra áp suất dầu KVGT

  • Đo áp suất dầu KVGT bằng thiết bị chuyên dụng. Nếu áp suất thấp, cần kiểm tra van EPC, bơm dầu KVGT, hệ thống đường ống.

Bước 3: Kiểm tra KVGT có bị kẹt cơ không

  • Nếu KVGT không thay đổi vị trí sau khi điều khiển bằng máy chẩn đoán, có thể KVGT bị kẹt hoặc hỏng cơ khí, cần tháo ra để kiểm tra.


5. Kết luận

Lỗi CA2387 - KVGT Servo Error có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, từ hệ thống điều khiển điện tử đến sự cố cơ khí. Việc chẩn đoán chính xác theo quy trình Komatsu sẽ giúp xử lý nhanh chóng, tránh tháo lắp không cần thiết.

Nếu bạn gặp khó khăn trong quá trình sửa chữa, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu!


Liên hệ hỗ trợ kỹ thuật

📌 CÔNG TY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT
🌐 Website: vietnhatparts.com
📞 Zalo/Điện thoại: Mr. Duy - 0977 010 083

 

Viết bình luận

Bình luận

Hiện tại bài viết này chưa có bình luận.

Bài viết liên quan:

Phụ tùng bơm thủy lực HPV140 Komatsu PC350-8

1. Giới thiệu hệ thống bơm thủy lực trên Komatsu PC350-8 Máy xúc đào Komatsu PC300-8 và PC350-8 được trang bị bơm thủy lực đôi HPV140 (do Kawasaki hoặc Kayaba sản xuất), là trái tim của hệ thống truyền động thủy lực, chịu trách nhiệm cung cấp lưu lượng và áp suất đến toàn bộ cụm van phân phối, mô-tơ di chuyển, mô-tơ quay toa và các xi-lanh công tác. Bơm HPV140 có kết cấu dạng bơm piston hướng trục, đĩa nghiêng kép, cho phép điều chỉnh lưu lượng tự động theo tải nhờ hệ thống điều khiển điện-thủy lực (EPC +...

Mã lỗi CA3421 – Cảm biến khí nạp Komatsu PC490-10

Giải thích mã lỗi CA3421 Komatsu PC490-10 Mã lỗi CA3421 (Mass Air Flow Sensor Power Supply Low) được ECM kích hoạt khi điện áp nguồn 12V cấp cho cảm biến MAF giảm bất thường. Khi đó, ECM không thể đọc chính xác lưu lượng khí nạp, dẫn đến điều khiển sai tỷ lệ hòa khí và gây mất công suất động cơ. Ảnh hưởng khi xuất hiện mã lỗi CA3421 Động cơ yếu, tăng ga chậm, không tải không ổn định. ECM đóng van EGR để tránh khí xả tuần hoàn sai tỷ lệ. Dừng hoàn toàn quá trình tái sinh DPF (KDPF regeneration). Công suất giới...

Mã lỗi CA281, CA295 Komatsu D65PX-17: Phân tích & xử lý

Giới thiệu mã lỗi CA281, CA295 Trên dòng Komatsu D65PX-17, hệ thống ECU thường hiển thị các mã lỗi quan trọng liên quan đến nhiên liệu và cảm biến môi trường. Hai mã lỗi phổ biến nhất là CA281 (mất cân bằng áp suất bơm cao áp) và CA295 (cảm biến áp suất môi trường ngoài chuẩn). Bài viết dưới đây phân tích chi tiết nguyên nhân, triệu chứng và hướng xử lý dựa trên tài liệu sửa chữa Komatsu chính hãng và thực tế vận hành. Mã lỗi CA281: Mất cân bằng áp suất bơm nhiên liệu Mã lỗi L03 CA281 là gì? Mã...

Mô tơ quạt làm mát D65PX-15, D65EX-15EO, D85PX-15, D85EX-15 – Thông số áp suất và lưu lượng chi tiết

Giới thiệu mô tơ quạt làm mát Komatsu Trong hệ thống làm mát của các dòng máy ủi Komatsu D65PX-15, D65EX-15EO, D85PX-15, D85EX-15, mô tơ quạt làm mát đóng vai trò quan trọng. Đây là bộ phận truyền động thủy lực, giúp quạt gió hoạt động ổn định để duy trì nhiệt độ lý tưởng cho động cơ, két dầu thủy lực và két dầu truyền động. Việc nắm rõ áp suất mô tơ quạt Komatsu D85EX-15 cũng như lưu lượng mô tơ quạt D65EX-15EO là yêu cầu cần thiết cho quá trình sửa chữa và bảo dưỡng. 👉 Khi thay thế, bạn...
Kích thước lò xo ngăn kéo PC200-8

Kích thước lò xo ngăn kéo PC200-8

1. Vai trò của lò xo hồi trong ngăn kéo thủy lực Trên các dòng máy xúc Komatsu PC200-8, PC220-8, PC240-8, lò xo hồi (spool return spring) là bộ phận giữ piston ngăn kéo ở trạng thái trung tính, giúp áp suất và lưu lượng dầu được phân chia chính xác. Điều này đảm bảo hệ thống thủy lực vận hành ổn định, tránh tình trạng rung giật hoặc quá tải khi máy làm việc. 2. Rủi ro khi lắp sai vị trí lò xo Trong quá trình bảo dưỡng, thay gioăng phớt hoặc tháo lắp, nhiều kỹ thuật viên có thể lắp...

Lỗi CA2382 Komatsu PC490-10 – Cảm biến KVGT yếu tín hiệu

1.Giới thiệu mã lỗi L03 CA2382 trên Komatsu PC490-10 Mã lỗi CA2382 hay còn gọi là L03 CA2382 là một lỗi quan trọng liên quan đến cảm biến vị trí van tăng áp biến thiên (KVGT – Komatsu Variable Geometry Turbocharger) trên máy xúc Komatsu PC490-10. Khi xảy ra lỗi, hệ thống ECM (Engine Control Module) nhận thấy điện áp trả về từ cảm biến KVGT thấp hơn ngưỡng tiêu chuẩn, từ đó kích hoạt các phản ứng bảo vệ động cơ. Mã lỗi này thường xuất hiện trên màn hình chính của cabin, kèm theo biểu tượng cảnh báo và thông...

Lỗi CA2381 Komatsu PC490-10: Tín hiệu KVGT cao

1. Giới thiệu mã lỗi L03 CA2382 trên Komatsu PC490-10 Mã lỗi CA2382 hay còn gọi là L03 CA2382 là một lỗi quan trọng liên quan đến cảm biến vị trí van tăng áp biến thiên (KVGT – Komatsu Variable Geometry Turbocharger) trên máy xúc Komatsu PC490-10. Khi xảy ra lỗi, hệ thống ECM (Engine Control Module) nhận thấy điện áp trả về từ cảm biến KVGT thấp hơn ngưỡng tiêu chuẩn, từ đó kích hoạt các phản ứng bảo vệ động cơ. Mã lỗi này thường xuất hiện trên màn hình chính của cabin, kèm theo biểu tượng cảnh báo và...
Áp suất KVGT & bơm nhớt PC490-10

Áp suất KVGT & bơm nhớt PC490-10

Tổng quan về hệ thống tăng áp & bôi trơn trên Komatsu PC490-10 Komatsu PC490-10 sử dụng hệ thống turbo tăng áp biến thiên KVGT kết hợp với bộ điều khiển EGR và hệ thống bôi trơn áp suất cao. Cảm biến áp suất và ECU động cơ sẽ kiểm soát liên tục áp suất dầu cấp cho turbo KVGT và áp suất bơm nhớt động cơ. Bất kỳ sai lệch nào khỏi giá trị chuẩn sẽ gây lỗi ECU, giới hạn vòng tua, thậm chí dẫn đến hỏng động cơ nếu không xử lý kịp thời. Thông số tiêu chuẩn của áp...
Bản quyền thuộc về CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT.
Phụ tùng MCT Việt Nhật
Phụ tùng MCT Việt Nhật
Lên đầu trang
Phụ tùng MCT Việt Nhật Phụ tùng MCT Việt Nhật Phụ tùng MCT Việt Nhật
Trang chủ Danh mục Liên hệ Tài khoản Giỏ hàng