Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn.
1. Giới thiệu về mã lỗi CA272
Mã lỗi CA272 - IMV/PCV1 Open Error xuất hiện khi hệ thống điều khiển động cơ phát hiện mạch điều khiển van metering (IMV) của bơm nhiên liệu bị hở mạch. Điều này có thể gây ra sự mất ổn định trong vận hành máy và ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.
Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn.
2. Triệu chứng của lỗi CA272
Lỗi CA272 thường gây ra các vấn đề sau trên máy xúc:
- Tốc độ động cơ không ổn định, có thể dao động hoặc không duy trì được mức RPM mong muốn.
- Áp suất nhiên liệu trong common rail cao hơn giá trị đặt trước, có thể làm tăng nhiệt độ nhiên liệu, gây mài mòn nhanh hệ thống phun.
3. Nguyên nhân gây ra lỗi CA272
Dưới đây là các nguyên nhân chính gây ra lỗi CA272 - IMV/PCV1 Open Error và cách kiểm tra từng nguyên nhân:
Nguyên nhân 1: Lỗi tại giắc cắm dây điện
🔍 Kiểm tra:
- Kiểm tra giắc cắm và dây dẫn của hệ thống IMV theo hướng dẫn trong phần "Electrical Equipment" của tài liệu sửa chữa.
- Bật công tắc khởi động ON và quan sát mã lỗi.
- Nếu mã lỗi biến mất, nguyên nhân có thể là do giắc cắm lỏng hoặc tiếp xúc kém.
- Nếu mã lỗi vẫn còn, tiếp tục kiểm tra bước tiếp theo.
Nguyên nhân 2: Hỏng van metering của bơm cao áp (Supply Pump Actuator - IMV)
🔍 Kiểm tra:
- Tắt công tắc khởi động OFF.
- Ngắt kết nối INLET METERING VALVE (IMV).
- Đo điện trở giữa các chân của IMV:
- Giữa chân 1 và chân 2: Điện trở tiêu chuẩn từ 1 - 5Ω.
- Giữa chân 1 và mass: Điện trở phải tối thiểu 100kΩ.
- Nếu điện trở không đạt tiêu chuẩn, van metering của bơm cao áp đã hỏng, cần thay thế.
Nguyên nhân 3: Hở mạch hoặc chạm mass trong dây điện
🔍 Kiểm tra:
- Tắt công tắc OFF.
- Ngắt kết nối ECM J1, sử dụng đầu nối kiểm tra T-adapter.
- Đo điện trở giữa:
- ECM J1 (chân 30) và ECM J1 (chân 40): Giá trị tiêu chuẩn 1 - 5Ω.
- Nếu điện trở không đạt tiêu chuẩn, có thể dây dẫn bị đứt hoặc chạm mass, cần kiểm tra kỹ.
Nguyên nhân 4: Dây điện bị chạm mass (tiếp xúc với khung máy hoặc đường mass khác)
🔍 Kiểm tra:
- Ngắt kết nối ECM J1 và INLET METERING VALVE.
- Đo điện trở giữa:
- ECM J1 (chân 30) và mass: Giá trị phải tối thiểu 100kΩ.
- ECM J1 (chân 40) và mass: Giá trị phải tối thiểu 100kΩ.
- Nếu điện trở nhỏ hơn tiêu chuẩn, dây điện có thể bị chạm mass, cần kiểm tra kỹ hệ thống dây dẫn.
Nguyên nhân 5: Dây điện bị ngắn mạch với nguồn điện 24V
🔍 Kiểm tra:
- Ngắt kết nối INLET METERING VALVE.
- Chèn đầu nối kiểm tra T-adapter vào ECM J1.
- Bật công tắc ON, chờ ít nhất 1 phút trước khi đo điện áp.
- Đo điện áp giữa:
- ECM J1 (chân 30) và ECM J1 (chân 40): Điện áp tiêu chuẩn tối đa 3V.
- Nếu điện áp cao hơn tiêu chuẩn, dây điện có thể bị chập với nguồn điện 24V, cần kiểm tra lại hệ thống dây dẫn.
Nguyên nhân 6: Hỏng ECM (Bộ điều khiển động cơ)
- Nếu tất cả các kiểm tra trên không phát hiện lỗi, có thể ECM bị lỗi nội bộ.
- Lưu ý: Lỗi ECM không thể sửa chữa, chỉ có thể thay thế bằng bộ điều khiển mới.
4. Tư vấn Biện pháp khắc phục lỗi CA272
Dựa trên các nguyên nhân trên, quá trình khắc phục lỗi CA272 có thể thực hiện theo các bước sau:
✅ Bước 1: Kiểm tra và vệ sinh giắc cắm dây điện của IMV và ECM.
✅ Bước 2: Đo điện trở của van metering (IMV), thay thế nếu không đạt tiêu chuẩn.
✅ Bước 3: Đo điện trở dây điện để xác định lỗi hở mạch hoặc chạm mass.
✅ Bước 4: Nếu cần thiết, thay thế dây điện bị lỗi hoặc sửa chữa hệ thống dây dẫn.
✅ Bước 5: Nếu tất cả các kiểm tra đều không phát hiện lỗi, xem xét thay thế ECM.
5. Tư vấn & Thông tin liên hệ
Lỗi CA272 - IMV/PCV1 Open Error là một lỗi nghiêm trọng trên máy xúc Komatsu PC210-10, ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống nhiên liệu và hiệu suất động cơ. Việc xác định nguyên nhân và xử lý lỗi đúng cách sẽ giúp đảm bảo máy hoạt động ổn định, tránh các hư hỏng nghiêm trọng hơn.
👉 Nếu bạn cần hỗ trợ thêm về lỗi này hoặc phụ tùng thay thế cho hệ thống nhiên liệu Komatsu PC210-10 và PC210-11, hãy liên hệ ngay với VIỆT NHẬT để được tư vấn chi tiết!
☎️ Hotline/Zalo - Mr. Duy: 0977 010 083
🌐 Website: www.vietnhatparts.com
