Mã lỗi E15 CA559 - E11 CA2249 trên Komatsu PC200-8 PC350-8 PC450-8 và Cách Sửa Chữa

Hệ thống common rail trên động cơ là bộ phận quan trọng trong động cơ diesel, chịu trách nhiệm cung cấp nhiên liệu đồng đều và đạt áp suất cao để tối ưu hiệu suất. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, Komatsu PC220LC-8, PC350-8, PC450-8 có thể xuất hiện các mã lỗi CA2249 và CA559, gây giảm hiệu suất và khó khởi động. Toàn bộ tài liệu Quý Anh Chị đang đọc đều được dịch từ tài liệu kỹ thuật của Hãng Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100%.

1. Mã Lỗi E15 CA559 - Rail Press Low Error (Lỗi áp suất trong hệ thống common rail thấp)

Hiểu đơn giản là trong ống rail đang có áp suất thấp và áp suất thấp là do cảm biến trên ống rail đo được.

• Biểu hiện mã lỗi E15 CA559

• 🛑 Nguyên nhân: Cảm biến áp suất nhiên liệu trên ống rail phát hiện áp suất common rail thấp hơn mức cho phép.

• 🚨 Triệu chứng:

  • 🔄 Động cơ không khởi động hoặc khó khởi động.

  • 🌫️ Khói thải đen.

  • 📉 Giảm công suất động cơ. Có thể kiểm tra áp suất common rail bằng chức năng giám sát (mã: 36400 – Common Rail Pressure).

• Nguyên Nhân Gây Lỗi E15 CA559

• Cách kiểm tra hệ thống nhiên liệu áp suất thấp

2. Mối liên quan giữa mã lỗi CA2249 và CA559

• CA559 thường là lỗi xảy ra trước CA2249, nghĩa là nếu không khắc phục lỗi CA559 sớm, lỗi CA2249 có thể xuất hiện do áp suất nhiên liệu giảm xuống quá mức.

• CA2249 là lỗi nghiêm trọng hơn CA559, vì khi áp suất rail rất thấp, hệ thống có thể kích hoạt chế độ giới hạn công suất để bảo vệ động cơ.

3. Mã Lỗi E11 CA2249 - Rail Press Very Low Error (Lỗi Áp Suất Common Rail Quá Thấp)

Hiểu đơn giản là CA559 và CA2249 là cùng 1 bệnh áp suất trong ống RAIL thấp, nhưng bệnh CA2249 thì nặng hơn. Các bước kiếm tra vẫn giống như cách chữa mã lỗi CA559

4. Nguyên Nhân Phổ Biến Của Lỗi Áp Suất Thấp Trên Common Rail

1. Hệ thống nhiên liệu bị tắc nghẽn: Lọc nhiên liệu bị tắc hoặc đường ống bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu.

2. Hệ thống bơm nhiên liệu bị lỗi: Bơm cấp hoặc bơm cao áp gặp sự cố có thể không cung cấp đủ áp suất.

3. Van điều áp hoặc van giới hạn áp suất bị lỗi: Khi các van này không hoạt động đúng, nhiên liệu có thể bị hồi về bình chứa quá nhanh, gây giảm áp suất.

4. Rò rỉ nhiên liệu: Các gioăng, ống nhiên liệu hoặc kim phun bị rò có thể làm mất áp suất trong hệ thống.
   👉 Tham khảo ngay kim phun Komatsu PC200-8 Bosch/ Japan (Chính hãng) tại đây.

5. Lỗi cảm biến áp suất: Cảm biến báo sai có thể khiến ECU đưa ra cảnh báo dù áp suất thực tế vẫn bình thường.

5. Đề xuất Hướng Xử lý

• Bước 1: Kiểm tra nhiên liệu sử dụng có đạt tiêu chuẩn không?

• Bước 2: Kiểm tra rò rỉ nhiên liệu bằng cách quan sát trực tiếp khi động cơ hoạt động ở chế độ không tải.

• Bước 3: Đo áp suất nhiên liệu ở từng vị trí theo tiêu chuẩn tài liệu Komatsu.

• Bước 4: Kiểm tra tốc độ hồi nhiên liệu qua kim phun, van giới hạn áp suất, và bơm cấp.

• Bước 5: Nếu lỗi vẫn tồn tại, kiểm tra cảm biến áp suất common rail và các mã lỗi liên quan.
  (Tham khảo ngay cảm biến áp suất Rail Bosch/ Chính hãng tại đây)

6. Thông tin liên hệ

CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT

Chuyên nhập khẩu và phân phối phụ tùng Máy công trình, máy Mỏ từ Nhà sản xuất thiết bị gốc.

Với trên 15 năm kinh nghiệm về phụ tùng và dịch vụ máy công trình Komatsu, Hitachi, Kobelco. Chúng tôi tự tin đưa ra giải pháp tốt nhất cho Quý khách hàng.

Website: https://vietnhatparts.com/

ĐT/ Zalo (Nguyễn Tiến Duy): 0977 010 083