Mã lỗi E15 E97B Komatsu PC450-7

Đăng bởi: NGUYEN TIEN DUY - 25/07/2025

Mã lỗi E15 E97B AD10L3 Komatsu PC450-7. Lỗi áp suất nhiên liệu thấp, nguyên nhân và cách xử lý theo tài liệu kỹ thuật từ hãng Komatsu. Liên hệ Mr Duy 0977 010 083

1. Giới thiệu về mã lỗi E97B (AD10L3)

Mã lỗi E97B (AD10L3) trên dòng máy Komatsu PC450-7 cảnh báo sự cố về áp suất nhiên liệu thấp trong hệ thống phun nhiên liệu Common Rail. Lỗi này thường xuất hiện cùng mã E15, và có thể khiến:

Máy khó nổ, yếu lực
Động cơ dừng đột ngột
Hiệu suất làm việc giảm rõ rệt

2. Ý nghĩa kỹ thuật của mã lỗi theo Komatsu

**Dưới đây là bảng giải thích mã lỗi E97B theo tài liệu hãng:**
Thành phần	Giá trị
Mã lỗi ECU (CAN)	Mã lỗi ECU (CAN)
Mã lỗi trên màn hình	E15
Mã lỗi hãng	AD10L3
Nội dung	Rail press. low – Áp suất nhiên liệu thấp
Ảnh hưởng	Động cơ khó khởi động, công suất yếu, tắt máy bất thường

3. Phân tích nguyên nhân và hướng xử lý chi tiết theo tài liệu Komatsu

3.1: Nguyên nhân ệ thống cấp nhiên liệu thấp áp gặp sự cố

Khi hệ thống cấp nhiên liệu ban đầu bị tắc nghẽn, không đủ áp suất để cung cấp cho bơm cao áp, hệ thống sẽ báo lỗi.

Nguyên nhân:

Lọc nhiên liệu bị tắc, lọc lưới nghẹt
Bơm cấp nhiên liệu (feed pump) yếu hoặc hư
Rò rỉ đường ống nhiên liệu
Van hồi nhiên liệu mở sai nguyên lý

*Tham khảo thông số kiểm tra:*
Thông số	Giá trị tiêu chuẩn
Áp suất nhiên liệu thấp áp	0.15 – 0.3 MPa (1.5 – 3.0 kg/cm²)
Áp suất rail khi khởi động	> 25 MPa (nếu thấp hơn → lỗi)

3.2. Nhiên liệu không đạt chuẩn hoặc lẫn nước

Sử dụng nhiên liệu kém chất lượng, lẫn nước, hoặc nhiều cặn → gây tắc lọc, rò khí → áp suất tụt.
👉 Khuyến cáo: xả toàn bộ nhiên liệu, thay dầu diesel loại chuẩn.

3.3. Cảm biến áp suất đường rail bị lỗi

Cách kiểm tra cảm biến theo mã lỗi:

Mã 36400: Rail Fuel Pressure – kiểm tra áp suất thực tế
Mã 36401: Rail Sensor Voltage – kiểm tra tín hiệu điện áp

Mã lỗi monitor	Nội dung đo	Giải thích kỹ thuật
36400	Áp suất rail	Nếu thấp hơn chuẩn → kiểm tra kim phun hoặc bơm
36401	Điện áp cảm biến	Nếu điện áp < 1.0V khi nổ máy → cảm biến lỗi

3.4. Thông số (cc/phút) để xác định Kim phun có lỗi không?

Rò rỉ kim phun → nhiên liệu hồi nhiều → áp suất tụt → ECU báo lỗi.

Komatsu khuyến cáo đo lượng hồi nhiên liệu (spillage test) tại 6 kim phun

Vòng tua máy (rpm)	Tổng lượng hồi 6 kim (cc/phút)
1600	960
1700	1020
1800	1080
1900	1140
2000	1200

👉 Nếu vượt giá trị trên → cần thay kim hoặc đại tu.

3.5. Van giới hạn áp suất, van overflow hoạt động sai

Các van này điều tiết áp suất rail, nếu bị kẹt hoặc hỏng → không giữ được áp suất → lỗi E97B.

4. Trình tự kiểm tra mã lỗi E97B

Bước	Hạng mục cần kiểm tra	Thiết bị hỗ trợ/ghi chú
1	Kiểm tra mức nhiên liệu	Mắt thăm xăng/dầu, mở bầu lọc
2	Tháo và vệ sinh lọc nhiên liệu	Nên thay nếu dùng >500 giờ
3	Kiểm tra lọc lưới (gauze filter)	Nằm gần bơm cấp hoặc trên rail
4	Đo áp suất bơm cấp	Dùng đồng hồ đo áp suất đường thấp áp
5	Kiểm tra cảm biến áp suất rail	Dùng monitor hoặc đồng hồ đo điện áp
6	Đo lượng hồi từ kim phun	So sánh với bảng giới hạn ở trên
7	Kiểm tra van overflow, van giới hạn	Xem hình sơ đồ hệ thống Komatsu

5. Triệu chứng khi xảy ra lỗi E97B thực tế tại công trường

Động cơ mất công suất đột ngột
Động cơ nổ không đều, giật cục
Khó khởi động lại sau khi tắt máy
Máy hoạt động yếu dù không tải nặng
Có tiếng gõ nhẹ ở đầu kim phun

6. Phụ tùng cần kiểm tra và thay thế (nếu cần)

Lọc nhiên liệu Komatsu chính hãng
👉 Xem lọc nhiên liệu Komatsu tại đây...
Cảm biến áp suất rail (rail sensor)
👉 Xem cảm biến áp suất đường rail tại đây...
Kim phun diesel Komatsu (injector)
👉 Xem kim phun Komatsu/ Japan tại đây...
Van overflow, van giới hạn áp suất
👉 Xem van hồi Komatsu chính hãng tại đây...
Bơm cấp nhiên liệu áp suất thấp
👉 Xem bơm cấp nhiên liệu Komatsu tại đây...

7. Liên hệ tư vấn kỹ thuật & đặt hàng phụ tùng Komatsu

Công ty TNHH Phụ tùng Thiết bị Việt Nhật
📞 Hotline kỹ thuật & báo giá: Mr. Duy – 0977010083
🌐 Website: www.vietnhatparts.com
📩 Chuyên phụ tùng Komatsu chính hãng: kim phun, ECU, cảm biến, lọc, bơm...