1. Giới thiệu về mã lỗi E97B (AD10L3)
Mã lỗi E97B (AD10L3) trên dòng máy Komatsu PC450-7 cảnh báo sự cố về áp suất nhiên liệu thấp trong hệ thống phun nhiên liệu Common Rail. Lỗi này thường xuất hiện cùng mã E15, và có thể khiến:
-
Máy khó nổ, yếu lực
-
Động cơ dừng đột ngột
-
Hiệu suất làm việc giảm rõ rệt
2. Ý nghĩa kỹ thuật của mã lỗi theo Komatsu
Thành phần | Giá trị |
Mã lỗi ECU (CAN) | Mã lỗi ECU (CAN) |
Mã lỗi trên màn hình | E15 |
Mã lỗi hãng | AD10L3 |
Nội dung | Rail press. low – Áp suất nhiên liệu thấp |
Ảnh hưởng | Động cơ khó khởi động, công suất yếu, tắt máy bất thường |
3. Phân tích nguyên nhân và hướng xử lý chi tiết theo tài liệu Komatsu
3.1: Nguyên nhân ệ thống cấp nhiên liệu thấp áp gặp sự cố
Khi hệ thống cấp nhiên liệu ban đầu bị tắc nghẽn, không đủ áp suất để cung cấp cho bơm cao áp, hệ thống sẽ báo lỗi.
Nguyên nhân:
-
Lọc nhiên liệu bị tắc, lọc lưới nghẹt
-
Bơm cấp nhiên liệu (feed pump) yếu hoặc hư
-
Rò rỉ đường ống nhiên liệu
-
Van hồi nhiên liệu mở sai nguyên lý
Thông số | Giá trị tiêu chuẩn |
---|---|
Áp suất nhiên liệu thấp áp | 0.15 – 0.3 MPa (1.5 – 3.0 kg/cm²) |
Áp suất rail khi khởi động | > 25 MPa (nếu thấp hơn → lỗi) |
3.2. Nhiên liệu không đạt chuẩn hoặc lẫn nước
Sử dụng nhiên liệu kém chất lượng, lẫn nước, hoặc nhiều cặn → gây tắc lọc, rò khí → áp suất tụt.
👉 Khuyến cáo: xả toàn bộ nhiên liệu, thay dầu diesel loại chuẩn.
3.3. Cảm biến áp suất đường rail bị lỗi
Cách kiểm tra cảm biến theo mã lỗi:
-
Mã 36400: Rail Fuel Pressure – kiểm tra áp suất thực tế
-
Mã 36401: Rail Sensor Voltage – kiểm tra tín hiệu điện áp
Mã lỗi monitor | Nội dung đo | Giải thích kỹ thuật |
---|---|---|
36400 | Áp suất rail | Nếu thấp hơn chuẩn → kiểm tra kim phun hoặc bơm |
36401 | Điện áp cảm biến | Nếu điện áp < 1.0V khi nổ máy → cảm biến lỗi |
3.4. Thông số (cc/phút) để xác định Kim phun có lỗi không?
Rò rỉ kim phun → nhiên liệu hồi nhiều → áp suất tụt → ECU báo lỗi.
Komatsu khuyến cáo đo lượng hồi nhiên liệu (spillage test) tại 6 kim phun
Vòng tua máy (rpm) | Tổng lượng hồi 6 kim (cc/phút) |
---|---|
1600 | 960 |
1700 | 1020 |
1800 | 1080 |
1900 | 1140 |
2000 | 1200 |
👉 Nếu vượt giá trị trên → cần thay kim hoặc đại tu.
3.5. Van giới hạn áp suất, van overflow hoạt động sai
Các van này điều tiết áp suất rail, nếu bị kẹt hoặc hỏng → không giữ được áp suất → lỗi E97B.
4. Trình tự kiểm tra mã lỗi E97B
Bước | Hạng mục cần kiểm tra | Thiết bị hỗ trợ/ghi chú |
---|---|---|
1 | Kiểm tra mức nhiên liệu | Mắt thăm xăng/dầu, mở bầu lọc |
2 | Tháo và vệ sinh lọc nhiên liệu | Nên thay nếu dùng >500 giờ |
3 | Kiểm tra lọc lưới (gauze filter) | Nằm gần bơm cấp hoặc trên rail |
4 | Đo áp suất bơm cấp | Dùng đồng hồ đo áp suất đường thấp áp |
5 | Kiểm tra cảm biến áp suất rail | Dùng monitor hoặc đồng hồ đo điện áp |
6 | Đo lượng hồi từ kim phun | So sánh với bảng giới hạn ở trên |
7 | Kiểm tra van overflow, van giới hạn | Xem hình sơ đồ hệ thống Komatsu |
5. Triệu chứng khi xảy ra lỗi E97B thực tế tại công trường
-
Động cơ mất công suất đột ngột
-
Động cơ nổ không đều, giật cục
-
Khó khởi động lại sau khi tắt máy
-
Máy hoạt động yếu dù không tải nặng
-
Có tiếng gõ nhẹ ở đầu kim phun
6. Phụ tùng cần kiểm tra và thay thế (nếu cần)
-
Lọc nhiên liệu Komatsu chính hãng
👉 Xem lọc nhiên liệu Komatsu tại đây... -
Cảm biến áp suất rail (rail sensor)
👉 Xem cảm biến áp suất đường rail tại đây... -
Kim phun diesel Komatsu (injector)
👉 Xem kim phun Komatsu/ Japan tại đây... -
Van overflow, van giới hạn áp suất
👉 Xem van hồi Komatsu chính hãng tại đây... -
Bơm cấp nhiên liệu áp suất thấp
👉 Xem bơm cấp nhiên liệu Komatsu tại đây...
7. Liên hệ tư vấn kỹ thuật & đặt hàng phụ tùng Komatsu
Công ty TNHH Phụ tùng Thiết bị Việt Nhật
📞 Hotline kỹ thuật & báo giá: Mr. Duy – 0977010083
🌐 Website: www.vietnhatparts.com
📩 Chuyên phụ tùng Komatsu chính hãng: kim phun, ECU, cảm biến, lọc, bơm...