Mã lỗi Volvo 140 SID 250 FMI 9 – LH 0977010083

1. Mã lỗi Volvo MID140 SID250 FMI9 báo lỗi lỗi kết nối J1587 (bộ điều khiển I-ECU không thể kết nối với đường truyền điều khiển SAE J1939). LH 0977010083.

Mã lỗi Volvo 140 SID 250 FMI 9 – Nguyên nhân và cách xử lý

Liên hệ: Mr Duy 0977010083 nếu cần sửa chữa hoặc cung cấp phụ tùng Volvo/ Chính hãng, phụ tùng chất lượng cao

Thông tin chúng tôi cung cấp được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Volvo (đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn)

1. Mô tả lỗi

Mã lỗi MID140 SID250 FMI9 trên xe Volvo báo lỗi lỗi kết nối J1587. Điều này có nghĩa là bộ điều khiển bảng điều khiển (I-ECU) không thể kết nối với đường truyền điều khiển (SAE J1939).


2. Nguyên nhân có thể gây ra lỗi

Mã lỗi này có thể do các nguyên nhân sau:

  • Dây dẫn trong đường truyền SAE J1587 bị chập nhau.
  • Đứt dây trong đường truyền SAE J1587.
  • Lỗi phần cứng tạm thời.
  • Kết nối lỏng lẻo ở các cổng truyền tín hiệu.
  • Lỗi gián đoạn trong đường dây.
  • Không thể kết nối với ECU động cơ hoặc ECU điều khiển xe.
  • Thông tin chúng tôi cung cấp được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Volvo (đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn)

3. Phản ứng của bộ điều khiển

Khi lỗi này xảy ra, mã lỗi sẽ được ghi nhận trong hệ thống điều khiển.


4. Cách kiểm tra và khắc phục lỗi

🔍 Kiểm tra đường dây điều khiển SAE J1587

  • Kiểm tra tình trạng dây dẫn SAE J1587 xem có bị đứt, chập hoặc lỏng kết nối không.
  • Kiểm tra điện áp trên đường truyền J1587 bằng đồng hồ đo:
    • J1587 A: Điện áp khoảng 3.5 - 4.5V.
    • J1587 B: Điện áp khoảng 0 - 1.5V.
    • J1587 A - B: Điện áp khoảng 2.5 - 4.0V.
  • Nếu điện áp đo được khác so với mức chuẩn, cần kiểm tra và sửa chữa đường dây ngay.
  • (Cần cung cấp lọc Volvo, sửa chữa hoặc phụ tùng Volvo hãy liên lạc Mr Duy 0977010083)

🔧 Kiểm tra kết nối với ECU

  • Kiểm tra lại kết nối giữa I-ECU và ECU động cơ để đảm bảo không có lỗi tiếp xúc.
  • Nếu có thể, thử thay thế một bộ ECU khác để kiểm tra xem lỗi có biến mất hay không.

💾 Kiểm tra lỗi trên thiết bị chẩn đoán

  • Sử dụng máy chẩn đoán Volvo để quét lỗi và kiểm tra các mã lỗi liên quan.
  • Thử xóa lỗi và khởi động lại hệ thống để xem lỗi có xuất hiện lại hay không.

⚠️ Thay thế bộ phận hư hỏng

  • Nếu sau khi kiểm tra các bước trên mà lỗi vẫn còn, có thể cần thay thế I-ECU hoặc ECU động cơ.
  • Cập nhật phần mềm điều khiển (nếu có bản vá từ nhà sản xuất).


5. Kết luận

Mã lỗi Volvo 140 SID 250 FMI 9 liên quan đến sự cố truyền thông trên đường dây J1587. Để xử lý, cần kiểm tra đường dây tín hiệu, kết nối giữa các ECU và điện áp trên đường truyền. Nếu lỗi vẫn tiếp diễn sau khi kiểm tra phần cứng, có thể cần thay thế hoặc cập nhật phần mềm ECU.

6. Nếu bạn cần tư vấn sửa chữa hoặc cung cấp phụ tùng Volvo chính hãng, hãy liên hệ

📞 Hotline/Zalo - Mr. Duy: 0977 010 083

🌐 Cty Tnhh Phụ tùng Thiết bị Việt Nhật
 

Bài viết liên quan:

Lỗi CA2387 - KVGT Servo Error Komatsu PC210-10 PC210-11 LH 0977010083

Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn 1. Giới thiệu về lỗi CA2387 Mã lỗi CA2387 - KVGT Servo Error là lỗi phổ biến trên các dòng máy Komatsu sử dụng Turbo Biến Thiên KVGT. Lỗi này xảy ra khi giá trị vị trí thực tế của KVGT không khớp với giá trị lệnh từ ECU, dẫn đến sự cố trong hệ thống điều khiển turbo. Khi mã lỗi này xuất hiện, động cơ có thể bị giới hạn công suất, ảnh hưởng đến hiệu suất làm...

Mã lỗi CA2311 trên Komatsu PC210-10 PC210-11 LH 0977010083

Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn 1. Giới thiệu về mã lỗi CA2311 Mã lỗi CA2311 - IMV Solenoid Error xuất hiện khi hệ thống điều khiển động cơ phát hiện điện trở của mạch điều khiển van metering (IMV) bất thường (quá cao hoặc quá thấp). Lỗi này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng điều chỉnh lưu lượng nhiên liệu vào bơm cao áp, từ đó tác động đến hiệu suất hoạt động của máy. 2. Triệu chứng của lỗi CA2311 Khi lỗi CA2311 xuất...

Mã lỗi CA272 - IMV/PCV1 Komatsu PC210-10 và PC210-11

Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn. 1. Giới thiệu về mã lỗi CA272 Mã lỗi CA272 - IMV/PCV1 Open Error xuất hiện khi hệ thống điều khiển động cơ phát hiện mạch điều khiển van metering (IMV) của bơm nhiên liệu bị hở mạch. Điều này có thể gây ra sự mất ổn định trong vận hành máy và ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100%...

Mã lỗi CA271 - IMV/PCV1 trên Komatsu PC210-10 PC210-11

Mã lỗi CA271 - IMV/PCV1 Short Error trên máy xúc Komatsu PC210-10 và PC210-11. Liên hệ Mr Duy - Việt Nhật 0977 010 083 để được tư vấn sửa chữa hoặc cung cấp phụ tùng chính hãng. Thông tin trong bài viết được trích xuất từ tài liệu sửa chữa Komatsu, đảm bảo thông tin chuẩn 100% tới các bạn. 1. Lỗi CA271 là lỗi phần nào? Mã lỗi CA271 - IMV/PCV1 Short Error xuất hiện khi hệ thống điều khiển động cơ phát hiện một sự cố ngắn mạch trong mạch điều khiển van metering (IMV) của bơm nhiên liệu. Lỗi này...

Khắc Phục Lỗi CAN trên Máy Xúc Doosan ĐT 0977010083

Khắc Phục Lỗi CAN trên Máy Xúc Doosan – Nguyên Nhân và Giải Pháp 1. Mã Lỗi CAN trên Máy Doosan là gì? Trên các dòng máy Doosan, hệ thống điện tử sử dụng mạng truyền thông CAN (Controller Area Network) để kết nối các bộ điều khiển như ECU (Engine Control Unit), MCU (Machine Control Unit), và các cảm biến. Khi xuất hiện lỗi CAN 통신 에러 발생 (CAN Communication Error) kèm theo mã SRC - ECU - FMI 12, máy có thể gặp tình trạng: Giảm hiệu suất hoạt động. Mất kết nối giữa các mô-đun điều khiển. Không thể điều khiển một...

Lỗi L04 DA2RKR và L04 DB2RKR Komatsu PC200-10 PC200-11

Lỗi DA2RKR: Báo hiệu sự cố trên đường truyền CAN1 giữa các bộ điều khiển. Lỗi DB2RKR: Cho biết ECU động cơ không thể giao tiếp với hệ thống máy thông qua CAN1.

 

Mã lỗi Volvo 187 PPID 1293 5 – LH 0911 018 268

Mã lỗi 187 PPID 1293 5 thường xuất hiện trên các dòng xe tải, máy công trình hoặc động cơ Volvo Penta sử dụng hệ thống điều khiển điện tử ECU. Đây là lỗi liên quan đến cảm biến áp suất nhiên liệu (Fuel Rail Pressure Sensor - FRP) hoặc hệ thống cung cấp nhiên liệu.

Bản quyền thuộc về CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT.
Lên đầu trang
Phụ tùng Máy công trình Việt Nhật Phụ tùng Máy công trình Việt Nhật Phụ tùng Máy công trình Việt Nhật
Trang chủ Danh mục Liên hệ Tài khoản Giỏ hàng