Tổng quan về mã lỗi "128 PSID 96 1" (Tham khảo từ tài liệu sửa chữa Hãng Volvo)
Mã lỗi "128 PSID 96 1" trên máy xúc Volvo thường liên quan đến vấn đề về áp suất nhiên liệu thấp trong hệ thống phun nhiên liệu hoặc hệ thống điều khiển nhiên liệu. Khi lỗi này xuất hiện, động cơ có thể hoạt động không ổn định hoặc tắt đột ngột khi có tải.
Nguyên nhân chi tiết:
1. Lỗi kim phun nhiên liệu:
Khi kim phun bị tắc hoặc có lỗi, nhiên liệu không được phun ra dưới dạng sương mà chảy ra thành dòng hoặc phun ra từng giọt lớn. Hiện tượng này thường được gọi là "kim đái"
Kim đái là 1 trong những nguyên nhân chính gây ra lỗi "128 PSID 96 1” Những kim phun này có thể bị bám muội hoặc cặn bẩn trong dầu diesel. Dẫn đến việc phun nhiên liệu không chính xác. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến áp suất nhiên liệu trong hệ thống
2. Sự cố bơm nhiên liệu cao áp: Bơm cao áp có nhiệm vụ duy trì áp suất nhiên liệu cao để cung cấp cho kim phun. Nếu bơm nhiên liệu hoạt động lỗi, áp suất nhiên liệu giảm sẽ gây ra mã lỗi "128 PSID 96 1”. Lỗi này có thể do hỏng hóc bên trong bơm hoặc do các cảm biến áp suất nhiên liệu báo sai giá trị.
3. Bộ lọc nhiên liệu và bộ tách nước: Lọc nhiên liệu và lọc tách nước có vai trò ngăn chặn bẩn và nước không vào hệ thống. Khi lọc bị tắc, nhiên liệu sẽ không được cung cấp đủ, gây ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ và xuất hiện mã lỗi "128 PSID 96 1”. Điều này thường xảy ra khi bộ tách nước hoặc bộ lọc nhiên liệu không được thay thế định kỳ (theo kỳ bảo dưỡng). Việt Nhật cung cấp lọc Volvo/ Chính hãng, lọc Donaldson và phụ tùng Volvo/ Deutz/ Bosch Chính hãng đầy đủ hóa đơn, chứng từ.
4. Cảm biến áp suất đường nhiên liệu: Cảm biến này đo áp suất nhiên liệu trong đường ống và gửi tín hiệu đến bộ điều khiển động cơ (ECU). Nếu cảm biến này bị lỗi hoặc đọc sai thông số, ECU có thể đưa ra cảnh báo mã lỗi “128 PSID 96 1”
Giải pháp khắc phục:
1. Kiểm tra và thay thế bộ lọc nhiên liệu: Đầu tiên, hãy kiểm tra, làm sạch hoặc thay thế bộ lọc nhiên liệu và lọc tách nước để đảm bảo nhiên liệu được cung cấp đủ. Đây là bước cơ bản nhưng cực kỳ quan trọng trong việc đảm bảo hệ thống nhiên liệu hoạt động ổn định.
2. Kiểm tra Cảm biến áp suất nhiên liệu (RAIL): Đảm bảo rằng cảm biến này hoạt động bình thường và không có bất kỳ lỗi nào về việc truyền tín hiệu đến ECU.
3. Kiểm tra bơm nhiên liệu cao áp: Nếu không có nhiều kinh nghiệm chuyên sâu, bạn có thể quan sát máy ở hai giai đoạn sau đó phán đoán chất lượng bơm
3.1 Lúc bắt đầu làm việc: Động cơ có hoạt động ổn định không? Có bất kỳ dấu hiệu lạ nào không? (như tiếng ồn hoặc động cơ không đủ công suất)?
3.2 Sau khi làm việc khoảng 2-3 giờ: Lúc này, dầu diesel và các chi tiết trong hệ thống đã nóng lên. Quan sát xem có sự khác biệt rõ rệt về hiệu suất động cơ hay không. Nếu máy hoạt động yếu hơn, có thể bơm nhiên liệu cao áp bị rò dầu khi hệ thống nóng, khiến áp suất nhiên liệu giảm
4. Kiểm tra và vệ sinh kim phun nhiên liệu: Cần thợ nhiều kinh nghiệm hoặc chuyên gia đến kiểm tra. Bạn có thể tháo và đi test kim phun xem có bị đái hay không?
Kết luận:
Mã lỗi "128 PSID 96 1" trên máy xúc Volvo chủ yếu liên quan đến hệ thống nhiên liệu, bao gồm bơm nhiên liệu cao áp, kim phun và các cảm biến liên quan. Bảo trì định kỳ, sử dụng lọc Chính hãng và vệ sinh hệ thống nhiên liệu là rất quan trọng để ngăn ngừa các sự cố này.
Việt Nhật cung cấp lọc Volvo/ Chính hãng, lọc Donaldson và phụ tùng Volvo/ Deutz/ Bosch Chính hãng đầy đủ hóa đơn, chứng từ.
Tham khảo kinh nghiệm để bảo vệ hệ thống kim phun, bơm cao áp điện tử tại đây 
CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT
Nhập khẩu và phân phối phụ tùng Máy công trình, máy Mỏ từ Nhà sản xuất thiết bị gốc.
ĐT/ Zalo: 0911 018 268
Website: https://vietnhatparts.com/
