Bản chất của hệ thống thủy lực dựa trên nguyên lý gì?

Chất lỏng không thể bị nén, nên khi đặt dưới áp lực, thể tích không thay đổi. Theo luật Pascal, áp lực truyền đều trong hệ thống kín, tạo lực lớn trên diện tích lớn hơn, lý tưởng cho thủy lực.

 

BẢN CHẤT CỦA HỆ THỐNG THỦY LỰC DỰA TRÊN NGUYÊN LÝ GÌ?

NGUYÊN LÝ THỦY LỰC CƠ BẢN

*Chất lỏng không thể bị nén

Một trong những đặc điểm quan trọng của chất lỏng là chúng không thể bị nén. Điều này có nghĩa là khi chất lỏng bị đặt dưới áp lực, thể tích của nó không thay đổi đáng kể. Do đó, chất lỏng là môi trường lý tưởng để truyền lực trong hệ thống thủy lực, vì áp lực được truyền không giảm đi trong toàn bộ hệ thống.

*Luật Pascal

Áp lực tác động lên một điểm bất kỳ của chất lỏng trong một hệ thống kín sẽ được truyền đi không suy giảm trong mọi hướng và tác động đồng đều lên tất cả các diện tích. Điều này tạo ra lực tác động lớn hơn trên các bề mặt có diện tích lớn hơn trong hệ thống thủy lực.

 


 

ỨNG DỤNG NGUYÊN LÝ CHẤT LỎNG KHÔNG THỂ BỊ NÉN

*Truyền lực trong hệ thống thủy lực

Bơm thủy lực chuyển đổi năng lượng cơ học từ động cơ hoặc nguồn năng lượng khác thành năng lượng thủy lực. Dòng chảy của chất lỏng dưới áp suất được sử dụng để điều khiển xi lanh, mô tơ di chuyển, mô tơ quay toa và các thành phần khác trong hệ thống thủy lực.

*Làm việc theo các mạch thủy lực

Hệ thống thủy lực có thể được thiết kế với các mạch nối tiếp hoặc song song. Mỗi loại mạch có đặc tính phân phối áp lực và dòng chảy khác nhau, ảnh hưởng đến cách hệ thống hoạt động và hiệu quả truyền lực.


HIỆU ỨNG LỖ TIẾT LƯU (Orifice Effect)

*Giới hạn dòng chảy

Một lỗ tiết lưu trong hệ thống thủy lực tạo ra sự hạn chế dòng chảy, gây ra áp lực trước lỗ và không có áp lực sau lỗ. Điều này cho phép kiểm soát lưu lượng dầu trong các mạch thủy lực.

*Phân phối áp suất

Trong một hệ thống với các mạch song song, dầu thủy lực sẽ chọn đường có ít lực cản nhất để di chuyển. Điều này có thể dẫn đến việc phân phối áp suất không đồng đều nếu không có van điều khiển phù hợp.

CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT

Nhập khẩu, mua bán phụ tùng Hitachi, Komatsu và Kobelco từ Nhà sản xuất thiết bị gốc.
https://vietnhatparts.com/
ĐT/ Zalo (Duy Việt Nhật): 0977 010 083

 

 

Bài viết liên quan:

Hiện tượng bơm thủy lực dâng áp suất là gì?

Hiện tượng bơm thủy lực dâng áp suất là gì?

Nếu áp suất ban đầu của bơm thủy lực lớn, động cơ phải làm việc với tải cao ngay từ khi khởi động, dễ dẫn đến quá tải và sôi nước.

Sự khác biệt giữa bơm và mô tơ thủy lực.

Bơm thủy lực chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng thủy lực để đẩy dầu qua hệ thống, trong khi motor thủy lực chuyển đổi năng lượng thủy lực trở lại thành năng lượng cơ học để thực hiện các công việc cụ thể. 

Mối quan hệ giữa Bơm thủy lực và Động cơ.

Khi bơm thủy lực phải làm việc nhiều (tải lớn), nó đòi hỏi động cơ phải cung cấp nhiều năng lượng hơn. Điều này giống như khi bạn phải đẩy một vật nặng hơn, bạn cần dùng nhiều sức hơn. Nếu tải quá lớn mà động cơ không đủ mạnh, động cơ sẽ chậm lại hoặc thậm chí dừng lại. Đây chính là hiện tượng lịm tải động cơ.

Áp suất và Lưu lượng trong Hệ thống Thủy lực là gì?

Áp suất và Lưu lượng trong Hệ thống Thủy lực là gì?

Áp suất cung cấp lực cần thiết, trong khi lưu lượng kiểm soát tốc độ của các chuyển động trong hệ thống.

Nắp két nước Động cơ Diesel hoạt động như nào?

Khi có chênh lệch áp suất giữa trong két và môi trường bên ngoài. Nắp két nước sẽ đóng hoặc mở để điều chỉnh áp suất và điều chỉnh lượng nước trong két.

Nguyên lý Van hằng nhiệt trong Động cơ Diesel

Van hằng nhiệt đóng/ mở nhằm mục đích luôn giữ nhiệt độ nước trong khoảng nhiệt độ lý tưởng (80-90°C tùy thiết kế) 

Thời điểm phun nhiên liệu vào buồng đốt

Thời điểm nhiên liệu phun vào buồng đốt trước hoặc sau khi piston đạt điểm chết trên sẽ ảnh hưởng đến động cơ như nào?

Bản quyền thuộc về CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT.
Lên đầu trang
Máy công trình Việt Nhật Máy công trình Việt Nhật Máy công trình Việt Nhật
Trang chủ Danh mục Liên hệ Tài khoản Giỏ hàng