NẮP KÉT NƯỚC HOẠT ĐỘNG NHƯ NÀO?

Nắp két nước là một bộ phận nhỏ nhưng rất quan trọng trong hệ thống làm mát của động cơ diesel. Nó không chỉ đơn thuần là một cái nắp để đậy kín két nước mà còn có các chức năng đặc biệt giúp điều chỉnh áp suất và duy trì hiệu quả hoạt động của hệ thống làm mát.

CẤU TẠO CỦA NẮP KÉT NƯỚC

1. Van áp suất (Pressure Valve)

Điều chỉnh áp suất trong hệ thống làm mát. Khi áp suất vượt quá mức cho phép, van này sẽ mở ra để giải phóng áp suất dư thừa, thường thông qua đường ống dẫn đến bình nước phụ.

2. Van hút (Vacuum Valve)

Khi nhiệt độ giảm, tạo ra một sự chênh lệch áp suất giữa bên trong két nước và môi trường bên ngoài, van hút sẽ mở để cho phép nước từ bình nước phụ trở lại két nước, đảm bảo hệ thống luôn đầy nước làm mát và ngăn chặn hiện tượng tạo chân không trong hệ thống.

3. Lò xo

Được sử dụng để duy trì áp suất nén lên các van, giúp chúng hoạt động đúng với ngưỡng áp suất đã định.

4. Miếng đệm cao su (Rubber Gasket)

Đảm bảo nắp két nước kín khít, ngăn không cho nước hoặc khí thoát ra ngoài.

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA NẮP KÉT NƯỚC

1. Điều chỉnh áp suất trong hệ thống:

Khi động cơ hoạt động, nước làm mát trong hệ thống sẽ gia tăng nhiệt độ, gây ra sự giãn nở và tăng áp suất trong hệ thống. Nắp két nước được thiết kế để duy trì áp suất này ở một mức nhất định thường từ 13-16psi (0,91-1,12 kg/cm²), tùy thuộc vào thiết kế của hệ thống).

Nếu áp suất trong hệ thống vượt quá ngưỡng này, van áp suất sẽ mở ra để giải phóng bớt áp suất dư thừa qua đường ống dẫn tới bình nước phụ. Điều này giúp ngăn ngừa nguy cơ vỡ ống dẫn hoặc két nước do áp suất quá cao.

2. Ngăn ngừa hiện tượng chân không:

Khi động cơ nguội đi, nước làm mát sẽ co lại, làm giảm áp suất trong hệ thống. Nếu không có biện pháp bù áp suất, hiện tượng chân không có thể xảy ra, gây hại cho hệ thống.

Để tránh điều này, van hút trên nắp két nước sẽ mở ra để cho phép nước từ bình nước phụ chảy ngược vào két nước, bù lại lượng nước đã mất và duy trì áp suất ổn định trong hệ thống.

3. Đảm bảo kín nước và khí:

Miếng đệm cao su trên nắp két nước đảm bảo không có sự rò rỉ của nước làm mát hoặc khí ra ngoài, duy trì hiệu quả hoạt động của hệ thống làm mát.

LỢI ÍCH CỦA NẮP KÉT NƯỚC

Duy trì áp suất ổn định: Giúp nâng cao hiệu quả làm mát và bảo vệ các thành phần trong hệ thống làm mát khỏi hư hỏng.

Ngăn ngừa quá nhiệt và mất nước: Điều chỉnh áp suất và ngăn ngừa sự bay hơi của nước làm mát, giữ cho động cơ hoạt động ở nhiệt độ lý tưởng.

Bảo vệ hệ thống: Ngăn chặn các hư hỏng do áp suất hoặc nhiệt độ quá cao trong hệ thống làm mát.

Nắp két nước tuy nhỏ gọn, nhưng đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ và duy trì hoạt động ổn định của hệ thống làm mát trong động cơ Diesel.

• CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT
• Nhập khẩu, mua bán phụ tùng Hitachi, Komatsu và Kobelco từ Nhà sản xuất thiết bị gốc.
• https://vietnhatparts.com/
• ĐT/ Zalo (Duy Việt Nhật): 0977 010 083