Thời điểm phun nhiên liệu vào buồng đốt (tầm lửa)
(Tài liệu do Việt Nhật tổng hợp với mục đích đào tạo nội bộ Công ty)
1. Thời điểm phun nhiên liệu vào buồng đốt, hay còn gọi là "tầm lửa"
Đây là yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và độ bền của động cơ. Dấu hiệu nhận biết Động cơ khó nổ, tiếng gõ, giảm công suất, nhiều khói đen.
2. Chỉnh tầm lửa ở đâu?
Bơm kim cơ: Căn chỉnh trên bơm cao áp bằng cách điều chỉnh góc quay để thay đổi thời điểm phun
Bơm kim điện: Điều chỉnh thông qua phần mềm điều khiển ECU để đảm bảo nhiên liệu được phun đúng thời điểm.
3. Quy trình chỉnh tầm lửa:
Xác định vị trí điểm chết trên của piston trong xi-lanh.
Điều chỉnh bơm cao áp và kim phun: Xoay hoặc căn chỉnh bơm cao áp để đảm bảo nhiên liệu được phun đúng lúc khi piston đạt điểm chết trên.
Dùng đèn timing để kiểm tra và đảm bảo thời điểm phun nhiên liệu trùng với điểm chết trên. Đảm bảo các dấu hiệu trên bánh đà và trục cam khớp nhau tại điểm chết trên.
4. Hậu quả và tầm quan trọng của việc chỉnh tầm lửa
Nếu chỉnh sớm: Nhiên liệu phun vào trước khi piston đạt điểm chết trên, gây áp lực lớn lên các bộ phận cơ khí, dẫn đến nổ sớm, động cơ rung lắc, và tiếng gõ.
Nếu chỉnh muộn: Nhiên liệu phun vào sau khi piston qua điểm chết trên khiến nhiên liệu cháy không sạch, gây tiêu hao nhiên liệu, giảm công suất và khói đen (còn mùi dầu diesel).
Tối ưu hiệu suất: Giúp động cơ hoạt động ở mức tối ưu, tiết kiệm nhiên liệu.
Giảm hư hỏng: Ngăn ngừa các hư hỏng nghiêm trọng do nổ sớm hoặc cháy không hoàn toàn. Bảo vệ môi trường: Giảm phát thải khói đen và các chất ô nhiễm.
(Tài liệu đào tạo nội bộ)
CTY TNHH PHỤ TÙNG THIẾT BỊ VIỆT NHẬT
Nhập khẩu, mua bán phụ tùng Hitachi, Komatsu và Kobelco từ Nhà máy sản xuất gốc.
ĐT/ Zalo: 0911 018 268
